완도군이 완도해양치유센터와 송정역을 경유하는 시외버스 노선을 주말에 왕복 2회로 확대 운행합니다． 시외버스 노선은 기존 송정역 경유 시간을 KTX 운행 시간과 여유 있게 연계할 수 있도록 조정해 철도 이용객들의 환승 편의를 높였습니다. 특히 주말 추가 운행 1회는 해남역을 경유해 교통 접근성을 강화했습니다. 운행 시간은 평일과 주말의 경우 광주 유스퀘어에서 오전 9시 30분에 출발해 송정역(9시 50분)을 경유, 완도해양치유센터(11시 50분), 완도공용버스터미널(12시 10분)에 도착합니다. 상행은 완도공용버스터미널에서

완도 해양 치유센터-광주 송정역을 경유하는 신규 노선 시외버스가 5일부터 운행됩니다. 이번 신규 시외버스 노선 운행은 완도군이 금호고속과의 업무 협약을 통해 이뤄졌습니다. 버스 노선은 광주종합버스터미널에서 출발, 광주 송정역, 완도 해양 치유센터를 경유해 완도 공용 버스터미널에 도착하며, 1일 1회 왕복 운행합니다. 광주종합버스터미널에서는 오전 9시 10분(송정역 경유 09:30)에 출발, 완도 공용 버스터미널에서는 오후 5시 10분(해양 치유센터 경유 17:30)에 출발합니다. 버스 요금은 광주 버스터미널↔완도 해

광주시가 광주역에서 광주송정역을 잇는 광주선 철도의 지하화를 위한 용역에 나섰습니다. 광주시는 국비 20억 원을 투입해 광주선 철도 지하화와 상부 개발방안을 수립하는 용역을 발주하고, 다음 달 3일까지 기술제안서를 접수받습니다. 광주시는 국토부가 내년 연말 수립하는 철도 지하화 종합계획에 광주선이 포함될 수 있도록 내년 5월쯤 용역 결과를 바탕으로 한 지하화 구상을 국토부에 제안할 예정입니다.

코로나19 영향으로 급감했던 광주송정역의 일일 이용객 수가 팬데믹 이전 수준을 회복하고 있습니다. 광주전남연구원은 지난해 광주송정역의 일평균 이용객이 1만 1,400여 명으로 코로나19 유행 이전인 지난 2019년 1만 2천여 명 수준을 거의 회복했다고 밝혔습니다. 코로나19 유행이 시작된 2020년엔 광주송정역 일평균 이용객 수가 7천 5백여 명까지 떨어졌습니다.