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  • '광주 지산IC 좌측 진출로' 위험성 자문 반영 안 해
    광주2순환도로의 지산IC 좌측 진출로 개설 당시 위험하다는 자문 의견을 받고도 설계안에 반영하지 않은 것으로 나타났습니다. 7일 광주시 감사위원회에 따르면 제2순환도로 지산IC 도로 개설 사업에 대한 특정 감사 결과 좌측 진출로 설계 변경 부적정 등 6가지 사안이 적발됐습니다. 감사위원회는 일부 자문 위원들이 진출로를 우측으로 해야 한다는 의견을 제시했지만 광주시 도로과 담당자들이 의견 반영을 하지 않았다며, 담당자 6명에 대해 훈계, 2명에게 주의 처분할 것을 요구했습니다. 지산 IC 진출 공사 사업 시행자는 2019년 왼쪽
    2023-10-07
  • "지산IC 진출로, 매몰 대신 안전성 확보할 것"
    광주시가 위험성이 높다는 이유로 개통을 하지 못한 지산IC 진출로를 매몰하지 않고 활용하기로 했습니다. 광주시는 77억 원을 들여 준공한 지산IC 진출로에 대해 위험도 평가 용역과 현장 방문 결과를 토대로 안전성을 보완하는 방안을 찾았으며, 구체적인 활용 방안을 내일(19일) 발표하겠다고 밝혔습니다. 지산IC는 양방향 총길이 0.67킬로미터, 폭 6.5미터로 개설돼 지난 2021년 11월 개통 예정이었지만 운전자들에게 익숙하지 않은 왼쪽 진출 방식인 데다 터널과 너무 가까워 사고 위험성이 크다는 지적이 계속됐습니다.
    2023-04-18
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