환경부는 오늘(17일) 설명자료를 통해 "모델Y는 보조금 지급 대상인지를 확인하는 '전기차 보급 대상 평가'를 진행 중"이라며 "보조금이 지급될지도 아직 불확실하다"고 밝혔습니다.
이어 "테슬라는 친환경차 보급 목표가 부여된 기업이 아니고 모델Y는 현행 규정상 혁신기술이 적용되지 않았다"라고 덧붙였습니다.
국고 전기승용차 구매 보조금 중 친환경차 보급 목표가 부여된 10개 제조사 차량에 주는 보조금(최대 140만원)과 혁신기술이 적용된 차에 지원되는 보조금(20만원)은 받기 어렵다는 취지로 풀이됩니다.
올해 전기차 보조금 지침상 혁신기술은 전기차에서 외부로 전기를 끌어다 쓸 수 있는 '비히클 투 로드'(V2L)입니다.
테슬라는 최근 국내에서 모델Y를 판매하기 시작했는데 홈페이지를 보면 가격이 5천699만원으로 전기승용차 보조금을 전액 받을 수 있는 기준선 '5천700만원 미만'에 해당합니다.
이에 모델Y가 전액 보조금에 힘입어 국내시장에서 인기를 끌 것이라는 전망이 나왔습니다.
올해 전기승용차 보조금은 가격이 5천700만원 미만이어야 100% 받을 수 있고 '5천700만원 이상 8천500만원 미만'은 50%만 받을 수 있습니다.
찻값이 8천500만원 이상이면 보조금이 지원되지 않습니다.
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