미국 항공우주국(NASA)이 최대 마하 4의 속도로 상업용 비행이 가능한 지에 대해 조사하고 있습니다. 26일(현지시간) CNN 등에 따르면 나사는 최근 블로그에 올린 글에서 기존 노선 중 약 50개에서 초음속 비행 시장이 존재한다고 결론냈습니다. 미국은 지상 초음속 비행을 금지하고 있어서 대서양, 태평양 등 대양을 횡단하는 항로를 조사한 결과입니다. 나사는 초음속 비행규칙을 바꿔 마하 2와 마하 4 사이를 비행하는 항공기가 제작될 수 있기를 바라고 있습니다. 유일한 초음속 상용 여객기였던 콩코드의 최대 속도는 마하 2.0

국산 전투기 KF-21(보라매) 시제 1호기가 최초로 초음속 비행에 성공했습니다. 방위사업청은 오늘(17일) 오후 2시 58분 경남 사천의 공군 제3훈련비행단에서 이륙한 KF-21 시제 1호기가 3시 15분 남해 상공 약 4만ft(약 1만 2,200m) 높이에서 음속(마하 1.0, 약 1,224km/h)을 돌파한 비행을 했다고 발표했습니다. 초음속 전투기를 목표로 개발된 KF-21 시제 1호기는 오늘 처음 음속을 돌파했습니다. 시제 1호기는 56분간 비행을 수행하고 오후 3시 54분 무사히 착륙했습니다. KF-21은 국내 기