경기도 내 52개 버스 업체 노조가 소속된 경기도버스노동조합협의회는 25일 오후 4시 경기지방노동위원회에서 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과 최종 조정 회의를 갖습니다.
이날 조정이 결렬될 경우 협의회는 26일 오전 4시 첫차 운행부터 전면 파업에 돌입한다는 방침입니다.
협의회는 민영제 운수종사자의 실질 임금 인상 등을 회사 측에 요구했으나 회사 측은 재정 여건상 노조의 요구를 수용하기 어렵다고 맞섰습니다.
버스 노사의 입장이 평행선을 달리는 것은 경기도가 버스 준공영제 전면 도입 시기를 번복한 것과 연관이 큽니다.
당초 지난해 9월 파업 여부를 놓고 버스 노사가 최종 교섭을 벌일 당시, 김동연 경기지사는 협상장을 전격 방문해 임기 내에 준공영제를 전 노선을 대상으로 실시해 타 수도권 지역과의 임금 격차 문제를 해소하겠다고 약속했습니다.
이에 노사는 한 발씩 물러섰고, 결국 파업은 철회됐습니다
그러나 도는 지난 8월 협의회 차원의 전원회의에서 예산 부족을 이유로 일반 시내버스를 대상으로 한 준공영제 도입 시기를 김 지사 임기 내가 아닌 2027년까지로 미룬다고 발표했습니다.
사측은 협의회가 요구하는 임금 인상과 근무조건 개선을 위해선 준공영제 도입을 통한 도의 운영비 지원이 필수적이라며 노조 요구를 수용하지 않고 있어 갈등은 더욱 커지는 양상입니다.
파업 여부는 이날 늦은 오후나 자정 이후에 결정될 전망입니다.
경기도는 협의회가 파업에 돌입할 경우 경기도 전체 버스 1만 648대의 89%인 9천516대가 파업의 영향을 받을 것으로 보고 있습니다.
이 가운데는 서울과 도내 각 시군을 오가는 준공영제 노선버스 2천400여 대도 포함돼 있어 출퇴근길 큰 불편이 예상됩니다.
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