올해 국내 경유차 등록 비중이 처음으로 10% 아래로 떨어질 것으로 보입니다.
한때 경유차는 가솔린차를 누르고 절반이 넘는 등록 비중을 자랑했지만, 탈탄소 흐름에 따른 친환경차 인기에 사라질 위기에 처했습니다.
올해 1∼11월 국내시장에 등록된 경유차(승용·상용 포함)는 총 13만 2천30대로, 지난해 같은 기간(28만 8천834대) 대비 54.3% 급감했습니다.
전체 등록 대수에서 차지하는 비중도 8.8%를 기록했습니다.
올해가 한 달 남았지만 경유차 등록 감소 추세는 돌이키기 어려워 연간 등록 비중이 10% 아래로 떨어질 것으로 보입니다.
경유차 등록 비중이 한 자릿수를 기록한 것은 올해가 처음입니다.
특히 경유차는 1∼11월 연료별 등록 대수에서 휘발유차(71만 9천664대), 하이브리드차(35만 2천307대), LPG(액화석유가스) 차(14만 8천556대), 전기차(13만 9천67대)에 이어 5위에 랭크됐습니다.
지난해 휘발유차, 하이브리드차에 이어 3위를 기록한 것을 고려하면 1년 새 LPG차와 전기차에도 밀리게 된 것입니다.
뛰어난 연비와 높은 토크로 2010년대 큰 인기를 끌던 경유차는 탈탄소화에 따른 배출 규제 강화와 친환경차 인기에 해가 갈수록 떨어지는 추세입니다.
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