도시철도 2호선 무인화 시스템 준비 본격화

【 앵커멘트 】
오는 2025년 첫 개통을 앞둔 광주도시철도 2호선 운영 준비가 한창입니다.

무인철과 무인역 등 무인시스템 운영을 앞두고 내년부터 본격적인 노하우 쌓기에 나섭니다

김재현 기자의 보도입니다

【 기자 】
공사가 한창 진행중인 광주도시철도 2호선 구간입니다.

총연장 약 42km 길이로 오는 2023년부터 2025년까지 3단계에 걸쳐 차례로 개통할 예정입니다.

저심도 경전철 방식을 기본으로 일부 구간에서는 지상 전철로 운행됩니다.

▶ 스탠딩 : 김재현
- "광주도시철도2호선의 가장 큰 특징은 디지털 기술을 기반으로 한 무인화 시스템으로 운영된다는 점입니다."

열차 운행은 기관사 없이 통제실에서 원격 조종으로 이뤄지며 전철역에도 역무원이 상주하지 않습니다.

무인화 시스템으로 발생할 수 있는 문제점들을 해결하기 위한 준비도 본격화하고 있습니다.

광주도시철도공사는 내년부터 2호선과 똑같은 무인 시스템으로 운영되는 서울 신림선 경전철 운영에 참여합니다.

직원 18명을 4년동안 신림선 운영에 직접 투입해 무인 시스템 운영의 노하우를 확보할 계획입니다.

▶ 싱크 : 윤진보 / 광주도시철도공사 사장
- "우리 2호선이 준공됐을 때 그 인력이 그대로 투입됨으로 해서 사전에 나타날 수 있는 문제점이나 운영상, 시공상 문제점들을 면밀하게 분석해서 2호선 대비에 만전을 기하도록 하겠습니다"

디지털 기술을 기반으로 무인화시스템이 본격 가동될 광주도시철도2호선 운영을 앞두고 안전성 확보와 효율성 증대를 위한 다양한 시도가 이어지고 있습니다.

kbc 김재현입니다.