전남 신안 암태도 추포대교 건설로 사용하지 않는 옛 노둣길의 철거가 마무리되면서 갯벌 생태계가 복원되고 있습니다.
노둣길은 연륙교가 없는 섬의 유일한 출입구로, 암태도와 추포도를 잇는 노둣길의 역사는 300년을 거슬러 올라갑니다.
무려 2.5km의 국내 최장길이의 징검다리 노둣길을 손수 돌을 놓아 만든 길로, 갯벌의 훼손을 최소화하며 길을 만든 선조들의 현명한 갯벌 이용의 대표 사례라고 할 수 있습니다.
이후 통행량 증가에 따른 교통편의 증진을 위해 노둣길 옆으로 콘크리트 노둣길을 설치했는데 해수소통의 단절로 주변 갯벌의 환경이 변화하기 시작했습니다.
갯벌의 퇴적량이 급증하고 고도가 높아지며 칠게와 낙지 등 갯벌수산물들의 생산량이 감소하고 생물다양성 훼손의 문제가 발생했습니다.
신안군은 갯벌생태계 회복과 지역주민의 교통편의 증진을 위해 2021년 추포대교 개통과 동시에 갯벌생태계 복원사업에 들어가, 막힌 해수유통을 해소하기 위해 노둣길을 철거했습니다.
노둣길 철거가 완료된 지 약 3개월이 돼가는 현재, 과퇴적된 갯벌의 흔적을 찾아볼 수 없고, 원활한 해수유통에 따라서 원래의 상태로 회귀하고 있습니다.
신안군은 그 증거로 과거 선조들의 노둣길 형태가 나타나고 있고 갯벌의 최상위 포식자인 낙지와 낙지의 먹이원인 칠게, 갯벌의 정화자인 짱뚱어도 돌아오고 있다고 밝혔습니다.
박우량 신안군수는 탄소중립에 큰 비중을 차지하는 블루카본인 갯벌은 선조들의 현명한 갯벌 이용의 정신을 이어받아 우리 모두가 지켜나가야 하는 중요한 자산이라고 강조했습니다.
신안군의 암태-추포 갯벌생태계 복원사업은 갯벌의 회복을 확인하는 모니터링과 노둣길 복원의 역사를 확인할 수 있는 안내시설과 탐방시설의 조성을 거쳐 마무리될 예정입니다.
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