R)차세대 전동차 목포서 시험중

네, 그렇습니다. 현재 지하철에서 사용되는 전동차보다 에너지 효율도 높고 소음도 적은 차세대 전동차가 목포에서 시험 운행되고 있습니다

시험이 끝나가는 단계인데, 조만간 전국의 도시철도에서 이 전동차를 보게 될 것으로 보입니다. 이준석 기자의 보돕니다.










영산호와 바다가 만나는 목포 대불선
12KM구간,

툭 터진 바다 위 철길로 열차가 달립니다

한국철도기술연구원이 개발해 시험운행
중인 차세대 전동찹니다

스탠드업-이준석기자
차세대전동차는 현재 전국에서 운행 중인 지하철 등 전동차를 대체할 차세대
주잡니다.

일단 실내 디자인부터 독특합니다

좌석이 세로와 가로 방향 혼합 배치되거나 중간에 배치한 점 등이 눈에 띕니다.

차량과 차량 사이 연결 부분 문을 없앴고
통로도 170cm로 기존보다 1.4배 넓습니다

무엇보다 중요한 차세대전동차의
핵심 기술은 직접구동 방식입니다.

모의실험에서 전력소비가 기존 차량보다 20% 줄어든다는 추정치가 나왔는데
실제 주행시험 결과 효율이 더 높았습니다

또 전동기의 회전수가 기존 전동기의
약 1/7로 줄어들어 소음도 20% 정도
줄어듭니다

인터뷰-김길동 한국철도기술연구원 단장

유지보수 주기도 지금보다 3배 늘어
그만큼 운영비가 줄어듭니다

전동차의 목표 주행시험 거리는 10만km,
현재 9만 3천Km까지 성공리에 운행됐습니다

조만간 서울메트로와 부산 등 전국 도시철도에서 보게될 전망입니다 KBC이준석입니다