한국 전기차, 미국 보조금 혜택 대상서 제외

미국 인플레이션 감축법에 따라 세금공제 혜택을 받는 전기차 대상에서 한국 차가 제외됐습니다.

로이터통신은 16일(현지시각) 조 바이든 미국 대통령이 백악관에서 기후변화 대응과 의료보장 확충, 대기업 증세 등을 골자로 한 '인플레이션 감축법'에 서명했다고 보도했습니다.

인플레이션 감축법에 따르면 북미에서 최종 조립되는 전기차만 세액공제를 받을 수 있으며, 신차 최대 7,500달러(약 982만 원), 중고차 4,000달러(약 523만 원)를 지원받을 수 있습니다.

하지만 미국에서 판매되는 현대 아이오닉5, 기아 EV6 등은 모두 한국에서 생산됩니다.

혜택을 받기 위해 내년부터 중국 등 우려 국가가 아닌 미국에서 생산된 배터리와 핵심 광물을 사용해야 한다는 조건도 있는데, 당장 요건을 충족할 수 없는 현대차와 기아차는 판매량 저하를 우려하고 있습니다.

현대차는 지난 5월 미국 조지아주에 전기차 전용공장을 짓겠다고 발표했지만, 2025년 완공을 목표로 제시해 실제로 전기차를 생산하는 데까지는 오래 걸릴 것으로 분석됩니다.

이번 법안은 중국산 핵심 광물과 배터리를 사용한 전기차를 혜택 대상에서 제외하려는 것이었지만, 한국산 전기차도 혜택을 받을 수 없게 됐습니다.