그동안 지리산 케이블카 설치 사업은 환경부의 잇딴 제동으로 추진되지 못했습니다.
하지만 윤석열 정부 출범 이후 여러 변수들이 등장하면서 사업 추진 여부에 관심이 모아지고 있습니다.
이계혁 기자입니다.
【 기자 】
지리산에 케이블카를 설치하려는 곳은 구례군을 비롯해 전북 남원군, 경남 산청·함양군 등 4곳입니다.
이들의 사업 계획을 잇따라 반려시킨 환경부가 내세우는 건 시·군 합의입니다.
지리적으로 모두 연결되지 않은 4개 시·군이 합의를 이룬다는 건 현재로서는 사실상 불가능에 가깝습니다.
▶ 인터뷰 : 이홍구 / 구례군 삭도추진단장
- "차가 다녀서 발생하는 문제보다 케이블카가 올라가서 나오는 환경적 측면이 더 좋을 걸로 봐요, 저희들은.. 그런데 무조건 안 된다.."
하지만, 새 정부 출범 이후 국립공원 케이블카 설치 사업과 관련해 여러 변수가 떠올랐습니다.
일단 설악산 국립공원 오색케이블카 사업입니다.
윤 대통령의 대선 공약이기도 한 오색케이블카 사업은 최근 환경영향평가 보완 절차가 마무리 단계에 접어들면서 사업에 속도가 붙었습니다.
최근 국내 첫 산악열차 시범사업으로 선정된 전북 남원시의 지리산 친환경 전기 열차도 관심입니다.
사업 대상지가 국립공원 바로 옆이기는 하지만 차량 통행으로 인한 환경 오염 저감과 주민 이동권 확보 등을 위해 친환경 운송수단 도입을 시도했다는 점에 의미가 있습니다.
▶ 싱크 : 전북 남원시 관계자
- "겨울철에도 교통 약자분들이 지리산을 조금 편하게 보실 수 있게끔 하는 취지로 해서 사업을 준비하고 있습니다"
원전 정책을 비롯해 정부의 환경 정책 기조가 달라지면서 지리산 케이블카를 비롯한 여러 국립공원 사업에 대한 환경부의 입장 변화 여부도 주목됩니다.
KBC 이계혁입니다.
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