국토교통부가 보유하고 있는 드론의 90%가 중국산으로 드러났습니다. 국회 국토위 소속 윤영일 의원이 국토부로에서 제출받은 자료에 따르면 지난 7월 말 기준 국토부 보유 드론 22대 중 20대가 중국 업체가 제작한 모델이었습니다. 윤 의원은 "현 정부가 신동력 산업을 육성한다고 하면서, 정작 정부와 공공기관의 활용 드론은 대부분 중국 등 외국산"이라고 지적했습니다. kbc 광주방송 신익환 기자

국토교통부가 보유하고 있는 드론의 90%가 중국산으로 드러났습니다. 국회 국토위 소속 윤영일 의원이 국토부로에서 제출받은 자료에 따르면 지난 7월 말 기준 국토부 보유 드론 22대 중 20대가 중국 업체가 제작한 모델이었습니다. 윤 의원은 "현 정부가 신동력 산업을 육성한다고 하지만, 정작 정부와 공공기관의 활용 드론은 대부분 중국 등 외국산"이라고 밝혔습니다.

광주 U대회 감사 결과 6건의 위법 행위가 적발돼 9명이 징계를 받을 전망입니다. 광주시 감사위원회는 광주 U대회 경기시설에 대한 감사 결과 계약 대상자를 부적정하게 선정하는 등 모두 6건의 위법행위를 적발해, 9명을 징계 요구하고 11명을 훈계 조치했습니다. 이번 특별 감사는 광주 U 대회가 끝난지 1년이 지났는데도 특혜 의혹이 지속되고 있다는 지적에 따라 계약과 공사과정, 사후관리 실태 전반을 대상으로 이뤄졌습니다.

【 앵커멘트 】 중국의 조이롱자동차가 최근 한국법인 등기를 마치고, 광주공장 설립 작업에 들어갔습니다. 국내 1위 물류기업인 CJ 대한통운과 택배용 전기화물차에 대한 기술개발과 보급 협약도 맺으면서, 기대와 우려가 교차하고 있습니다. 정경원 기잡니다. 【 기자 】 조이롱코리아는 당장 내년부터 공장 설립을 위한 절차에 뛰어듭니다. 조이롱코리아는 해마다 완성차 10만 대를 생산할 수 있는 공장을 설립하기 위해 오는 2020년까지 2천 5백억 원을 투자할 예정입니다. ▶ 인터뷰

【 앵커멘트 】 20대 국회 첫 국정감사가 새누리당의 불참 속에 어제부터 시작됐는데요.. 국토교통부에 대한 국감에서는, 광주*전남의 비율이 4%대에 불과할 정도로 심해지고 있는 SOC 사업의 지역 불균형 문제가 도마에 올랐습니다. 서울방송본부 신익환 기잡니다. 【 기자 】 국회 국토교통위원회의 국토교통부 국정감사. 국민의당 최경환 의원은 도로·철도 등 SOC 사업이 수도권과 영남권에 집중되고 있는 점을 지적했습니다. (CG1) 노무현 정부 시절 수도권 SOC 사업비율은 23.6%였

【 앵커멘트 】 정부의 SOC 사업이 수도권과 영남권에 편중되면서 호남권에 대한 홀대가 갈수록 심화되고 있습니다. 재난·재해 사고 시 위치 정보를 공유하는 '국가지점번호' 설치율도 전남은 꼴찌로 나타났습니다. 서울방송본부 신익환 기잡니다. 【 기자 】 국회 국토교통위원회의 국토교통부 국정감사. 국민의당 최경환 의원은 도로·철도 등 SOC 사업이 수도권과 영남권에 집중되고 있는 점을 지적했습니다. (CG1) 노무현 정부 시절 수도권 SOC 사업비율은 23.6%였으나, 박근혜 정부

지난 3년간 광주*전남에서 잘못 걷힌 지방세가 75억 원에 이르는 것으로 나타났습니다. 국회 안전행정위 권은희 의원은 지난 3년 동안 광주와 전라남도가 잘못 걷은 지방세 액수가 각각 27억 5천만 원과 47억 3천만 원에 이르고, 건수도 광주가 4천 6백 건, 전남이 8천 7백 건이라고 밝혔습니다. 이같은 과오납은 행정기관 공무원의 착오에 따른 것으로 80% 가량은 행정심판이나 행정소송을 통해 구제받는 것으로 집계됐습니다. kbc 광주방송 강동일 기자

지난 3년간 광주*전남에서 잘못 걷힌 지방세가 75억 원에 이르는 것으로 나타났습니다. 국회 안전행정위 권은희 의원은 지난 3년 동안 광주와 전라남도가 잘못 걷은 지방세 액수가 각각 27억 5천만 원과 47억 3천만 원에 이르고, 건수도 광주가 4천 6백 건, 전남이 8천 7백 건이라고 밝혔습니다. 이같은 과오납은 행정기관 공무원의 착오에 따른 것으로 80% 가량은 행정심판이나 행정소송을 통해 구제받는 것으로 집계됐습니다.

광주시와 조이롱코리아, CJ대한통운이 전기차 육성에 힘을 모으기로 했습니다. 전기자동차 육성 협약을 통해 광주시는 전기 화물차 생산기반 조성과 행정ㆍ재정적 지원을 하고 조이롱코리아는 전기 화물차 기술을 개발해 차량 제작과 보급사업을 추진합니다. 또 CJ 대한통운은 조이롱코리아와 함께 전기화물차 기술개발에 협력하고, 생산된 차량을 순차적으로 택배 현장에 도입할 계획입니다.

전남도의회가 고 백남기 농민 사망 사건과 관련해 진상규명과 책임자 처벌을 촉구했습니다. 도의회는 애도 성명을 내고 박근혜 정부는 국가 폭력에 의해 백남기 농민이 사망에 이르렀으나 정부와 검찰은 책임자 처벌은 고사하고 옹호발언과 함께 강제부검 영장청구까지 일삼고 있다고 주장했습니다. 또 도민을 대표해 책임자 처벌과 국가 폭력의 진실을 국민 앞에 명확히 규명할 것을 정부에 촉구한다고 밝혔습니다.

도로·철도 등 SOC 사업의 지역 간 불균형이 더욱 심화되고 있는 것으로 나타났습니다. 국민의당 최경환 의원이 국토교통부의 '총사업비 관리대상사업 현황'을 분석한 결과, 노무현 정부 시절 수도권 SOC 사업비율은 23.6%였으나, 박근혜 정부 들어 42.9%로 19.3%p 증가한 반면, 호남권 사업비율은 14.6%에서 4.4%로 무려 10.2%p나 줄었습니다. 특히 지자체 행정 지원을 위한 SOC 보조금 지원액의 경우, 호남권은 29조 원으로 영남권 51조 원에 비해 21조 원 가량이 적었습니다.

전남의 재난구조용 국가지점번호 설치율이 전국에서 가장 낮은 것으로 나타났습니다. 국민의당 윤영일 의원이 국가지점번호 검증 현황을 분석한 결과, 시도 간 설치율 편차가 최대 18배에 달하는 것으로 드러났습니다. 국가지점번호가 가장 많이 설치된 지역은 제주도로 설치예상량 대비 실제 설치율이 13.2%였으며, 전남은 0.7%로 가장 낮았습니다.

여수·순천·광양시 등 광양만권 3개 시장과 지역 국회의원, 광양만권경제자유구역청장이 전라선 KTX 증편 운행과 수서발 KTX 전라선 운행 등을 국토교통부에 요구했습니다. 이들은 '공동 건의문을 통해 "여수와 순천, 전주 등을 연결하는 전라선 KTX의 수송 인원이 지속적으로 늘고 있고 잠재이용 고객도 연간 2천800만 명 이상인데도 하루 평균 편도 운행 횟수가 11회에 불과하다"고 지적했습니다. 또 수서발 KTX 철도사업에 전라선이 포함되지 않은 것은 명백한 지역차별이라고 주장했습니다

【 앵커멘트 】 (CG) 광주시가 20여 년 동안 1,300억 원을 김치산업에 쏟아부었지만 지역 업체들은 여전히 영세성을 벗어나지 못하고 있습니다. (DVE) 업체에 실질적인 혜택을 주기보다 축제 위주의 보여주기식으로 이뤄지고 있는 김치산업 육성책 전반을 되돌아봐야 한다는 지적이 나오고 있습니다. 정경원 기자의 보돕니다. 【 기자 】 광주의 한 김치가공업체는 최근 배추김치를 생산할수록 손해라고 말합니다. 배추 가격이 폭등했지만, 거래처 납품가격에 그대로 반영할 수 없어 울며겨자먹기로 생산

【 앵커멘트 】 더불어민주당과 국민의당 등 야권 일각에서 외부에 제3지대를 형성한 뒤 대선 경선을 치르는 '통합 경선론'이 고개를 들고 있습니다. 더민주 '비문재인'계 의원들과 국민의당 호남 의원들을 중심으로 논의가 이뤄지고 있어 주목됩니다. 서울방송본부 신익환 기잡니다. 【 기자 】 '통합 경선론'은 더불어민주당과 국민의당 외부 제3지대에서 문재인, 안철수 전 대표를 포함해 야권의 모든 주자들이 모여 경선을 통해 대선 후보를 뽑는 것입니다. 현재 더민주의 '비문재인'계 의원들과 국민의당의 호남