R)녹동-서귀포 첫 취항 항로 경쟁 치열

전남-제주간 쾌속선 항로가 잇따라 열려
해운사들의 이용객 유치 경쟁이 치열해지고 있습니다.

이달말 고흥 녹동항에서 서귀포를 오가는 쾌속선이 첫 취항하고, 다음달말에는
해남 우수영에서도 제주 뱃길이 열릴
예정입니다.

송도훈기자가 보도합니다.

지난해 제주도를 뱃길로 다녀간 관광객은 274만 6천여명.

이중에 70%인 191만 3천여명이 전남지역
항로를 이용했습니다.

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항로별로는 목포-제주 항로가 76만여명으로 가장 많았고,완도-제주 항로와 장흥-성산포 항로는 지난해 이용객 수가 역전됐습니다
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갈수록 경쟁이 치열해진 고속카페리 항로는 올해 고흥과 해남까지 가세해 경쟁이 더욱 치열할 것으로 보입니다.

향일해운은 이달말 고흥 녹동항에서 서귀포 항로에 3천 5백톤급 고속카페리를 취항할 예정입니다.

인터뷰-김성욱/(주)향일해운

승객 760여명과 차량 150대를 태울 수 있는 녹동항 고속카페리는 오는 19일 시험운항에 나섭니다.

스탠드업-송도훈
"제주항이나 성산포항을 오가는 항로는
있었지만 전남에서 서귀포를 오가는 항로는 이번이 처음입니다."

녹동-서귀포 항로에 이어 다음달 29일에는
해남 우수영에서 제주항에 3천톤급
고속카페리가 취항할 예정이어서
이용객 유치 경쟁이 뜨거워질 전망입니다.

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전남 5개 항로의 쾌속선 운항시간은
2시간에서 3시간 10분대로 육로 접근성과 해상 이동시간을 놓고도 시간경쟁을 벌이고
있습니다.
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제주해양관리단은 지난해 전남-제주간 뱃길 이용객이 전년보다 2만여명 감소했으나
고흥과 해남에 쾌속선 신규 항로 개설로
이용객이 크게 증가할 것으로 예상했습니다
KBC송도훈입니다.