새정부가 출범하면서 광주*전남의 현안사업이 얼마나 정책으로 반영될 수 있을 지에 관심이 모아지고 있습니다.
과거 정부를 돌아볼 때, 새정부 출범 초기에 정책에 반영되느냐가 사업 실현 여부를 판가름했기에 새정부 출범 직후인 요즘
총력전을 펴야합니다. 정재영 기잡니다
c/g1+2> 광주와 전남이 박근혜 대통령의 당선인 당시 시도지사 회의를 통해 정부 정책 반영을 요구한 현안은 각각 7건 씩입니다.
시도 모두 박 대통령의 대선 공약 중 2가지 씩을 바꿨습니다.-----------
하지만 인수위가 발표한 140개 새정부 국정과제에, 구체적으로 명시돼 포함된 광주전남 현안사업은 찾아보기 힘들었습니다
그나마 전남은 동서통합지대 조성을 통해 한려대교과 남해안 고속철 건설을, IT와 과학기술 융합산업과제에서 광양 미래형 소재산업 메카 조성 정도를 기대하고 있습니다
반면 광주는 최대 현안인 자동차 100만대 생산단지를 비롯한 현안들이 국정과제에
담겨지지 못했습니다.
박대통령의 취임사에서도 지역 관련 언급이 아예 없어, 광주*전남 현안 사업 추진에 대한 우려가 커지고 있습니다.
( 이윤석 / 민주통합당 국회의원 )
역대 정부에서는 출범 초기 주요 정책에 반영되지 않을 경우, 사실상 공약사업 이행이 어려웠습니다.
특히 MB정부에서는 처음부터 4대강 사업에만 매달리면서, 남해안 선벨트 구상과 동북아 상품거래소 등 지역 발전 공약들은 온데 간데 없이 사라졌습니다.
광주와 전남은 분야별 TF팀을 구성하는 한편, 청와대로 자리를 옮긴 김종효 전 광주시 정책기획관 등의 역할을 기대하고 있습니다
( 천성권 / 광주대 교수 )
부처 조직개편안과 복지공약이 삐걱거리면서 새정부의 정책도, 예산 로드맵도 늦어지고 있는 가운데 지역 현안의 조기 채택을 위한 논리과 전략 개발이 시급합니다.
kbc 정재영입니다.
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